博鳌芒果肠粉好吃吗,博鳌芒果肠粉好吃吗怎么样

1. 三亚第一市场哪家芒果肠粉好吃？
2. 想乘坐高铁环游海南，有哪些好的建议？

三亚第一市场哪家芒果肠粉好吃？

博鳌巧娘。

在新民街竞头，阿菊对面，不愿意排长队的真的可以去试试。位置有点不好找，从国购对面进来更方便，他家清补凉用料非常丰富，除了日常的清补凉的食材，还有红枣干和通心粉，装修也很棒棒！还有鸡屎藤啦，价格也很耐斯。

想乘坐高铁环游海南，有哪些好的建议？

你的提问都说坐高铁环游海南了，那就不存在中间下车旅游的事了，在此，建议是你不要错过沿途的美景。

海南的高铁是世界上唯一一条环岛高铁，也就是说，你从海口东上车，坐高铁绕海南一圈，最后下车站仍然是海口东，出发点和终点站都在一个站；环绕海南一圈大约需要五个多小时。

海南的高铁是东西两边都可以环岛，从哪开始都无所谓，但时间段的话，我还是建议你坐早上第一班车，可以看到早上的晨光风景，也可以看到响午万里晴空，中午就在高铁上吃个午饭。

海南高铁途径一线市县，海口、文昌、琼海、万宁、陵水、三亚、乐东、东方、昌江、儋州、临高和澄迈等12个市县，而这些市县的风光各不相同，民俗风情也不一样，风光极其美丽。

坐上火车到海南省海口市或三亚市，（北京，上海，西安，成都都已通车，绿皮火车）主要是三亚市旅游最佳，有著名的天涯海角，南山寺（海上观音）大小洞天，热带天堂，伢诺达，大东海，牙龙湾，蜈支洲岛等等，前面几个都是五A级景区，五月至十一前是淡季，人少，就是比较热，十一月到来年的四月为最佳，凉爽。租个小房子，

随着现在海南旅游的热潮不断上涨，环岛行也逐渐成为了人们来到海南的最先选择，那么在环游海南的时候应该欣赏哪些景点呢？下面就给大家简单介绍几个值得溜达的地方

首先就是美丽的“椰城”海口是不可不去的地方，作为整个海南岛最具历史文化魅力的城市，骑楼老街、火山口地质公园、万绿园、野生动植物园、木兰湾这些景点都是期待了游客们的到来，而且在海口还能够品尝到极具特色的海南美食。

告别海口就来到了之前只能在发射火箭的新闻中才能知晓的文昌，文昌是中国第四座航天城，而且文昌给人的感觉是生活节奏十分有限，并且在文昌，东郊椰林更是不得不去的景点，毕竟文昌椰子半海南，东郊椰林最风光的美誉是让文昌一直都保有十分高的知名度。而且欣赏完椰林还有铜鼓岭、***故居、月亮湾、航天城、八门湾这些景点等待着你，至于说文昌鸡、抱罗粉、马鲛鱼、糟粕醋、文昌全家福这些美食更是不容错过的。

提起充满***的红色娘子军、风光旖旎的万泉河、还有影响整个世界经济走势的博鳌论坛，那么就必须得说到下一站的行程博鳌了。博鳌亚洲论坛永久会址坐落在博鳌的东屿岛上，岛上既有旖旎的海滨风光，也有极具现代化的各种建筑。而且传唱多年的万泉河更是让游客近距离感受到歌曲中的美丽风光。至于官塘温泉、玉带滩、博鳌亚洲论坛会址、博鳌小镇这些景点也是能够让游客流连忘返。旅途之中的加积鸭、温泉鹅、芒果肠粉这些美食更是能够弥补游客一天的体力消耗。

至于海南其他的景点，当然还有存在不少的，所以还是需要游客们自己去探索其中的神秘的景色。

谢谢邀请！

很遗憾本人没有以高铁方式游过海南，只能谈谈对海南高铁环岛游的几点肤浅认识：

1.首先做好旅游线路规划。一是在正式做规划前，要深入开展调研，研究好线路、目标群体及旅游市场情况。搞清热点线路、游客倾向的线路，不同目标群体的需求是什么？消费层次、消费能力怎样？高铁怎样与热门景区景点对接？二是线路规划要充分考虑长线环岛、短线游，全岛高铁游、高铁+其它交通游，旅行社组团游、自助游以及不同目标群体。三是要考虑高铁出行的特点，实现与其它出行方式的差异化发展。

2.完善旅游基础设施。一是根据旅游线路，抓紧完善旅游点接待、休闲等公共旅游设施；二是重点完善高铁进出口到旅游点交通基础设施，打通最后一公里；三是开发新的景区景点，不断推陈出新，增加游客新鲜感。

3.做好策划营销。提出“高铁环岛游”就是一个让人心动的一种旅游点子。一是要挖掘旅游文化，包装好旅游产品，这是旅游产品吸引力的核心。二是编制好策划和营销方案。三是做好营销宣传。注意把持宣传的“度”，切勿过度宣传，以免造成游客心里落差，对旅游软环境产生负面影响。

4.打造健康旅游发展软环境。“好事不出门，坏事传千里”。提起海南，许多人认可风景美，但对“黑导、宰客、高消费”印象很深、深恶痛绝。一是要持续加大对价格欺诈、以次充好、误导消费、诱导消费、强制消费、暴力甩客、黑导游等旅游乱象的整治，要落实整改时限、整改标准；二是强化旅游综合执法检查，进一步规范旅游市场和行业管理；三是加强旅游业者培训，努力提高旅游从业者综合素质；四是把一些细节做好，提高旅游服务水平，不断提升游客满意度。

虽然大家抵挡不住对海南风光的诱惑，但旅游软环境也影响游客选择和回头客带来持续的客源。是希望全国13亿人，1人来1次？还是希望1个家庭来3次，而且回头客会口碑相传影响其它游客出行。

5.当然，更大胆一点想法，就是建设海南与内地的隧道，铁路活高速路都行。打通海南与内陆的任督二脉，一通百通，大幅提升高铁环岛游和其它方式旅游的魅力。

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